Exact-Train BLS Autozug

Das Modell sowohl das Original sind mit 24 Sitzplätzen und einem gossen Abteil für Motorräder ausgestattet. Zusätzlich ist pro Steuerwagen ein WC vorhanden. Die Steuerwagen wurden zwischen 1990-1991 ausgeliefert und in Dienst gestellt. Da auf die UIC Zugsammelschiene verzichtet wurde, sind die Steuerwagen mit je einem Panto zur Stromversorgung ausgestattet. Ebenfalls wurde ein Hilfskompressor zum Heben und Senken des selbigen installiert. Die Modelle sind im Massstab 1:87 in Ep VI gefertigt worden und stellen den Ist-Zustand dar. Führerstand sowie Gepäckraum sind beleuchtet. Ebenfalls wurde auf den korrekten Lichtwechsel geachtet, 2rote hinten und 3 weisse Spitzenlichter.
Der Steuerwagen ist ab Werk mit einem Decoder versehen welcher mit 5 Funktionen bestückt wurde. So ist es möglich, z.B. die Innenbeleuchtung einzeln zu schalten, die Führerstands Beleuchtung oder nur das rote Rücklicht für die Parkfunktion zu schalten. Ebenfalls kann die Beleuchtung beim Einstig Hinten separat geschalten werden. Alles in allem hat der Decoder 5 Funktionen. Der empfohlene Mindest-Radius beträgt 420mm. Die Wagen zeichnen sich durch einen hohen Detailierungsgrad aus. Z.B sind die Bleche des Wagenbodens durchbrochen. Weiter zeichnen sich die Wagen durch ein hohes Eigengewicht und vorzügliche Laufeigenschaften aus. Sogar das flackern beim Einschalten der Fluoreszenzlampen wird imitiert.

Voraussichtlich ab KW 29 lieferbar 5er und ein 4er Set als Sonderserie auf dem Markt. Im 5er Set sind ein Steuerwagen BDt und je 2 Auffahrwagen und 2 Rampenwagen enthalten. Im 4er Set die Verladewagen Sdt. Später (IV Quartal 2024) werden dann weitere Zusatz-Set’s folgen um den Zug zu komplettieren (2 vierer Set und 1 zweier Set). Wer möchte, bis auf Originallänge 19-tlg. Ebenfalls im IV Quartal 2024 wird der Zug auch in einer Wechselstromvariante lieferbar sein. Es ist geplant eine weitere Komposition nach der Auslieferung an zu kündigen.